ค่ายรถส่วนใหญ่เมินตลาดรถไฟฟ้า พร้อมหันพัฒนาเครื่องสันดาปภายในให้ดีขึ้นแทน


ค่ายรถส่วนใหญ่เมินตลาดรถไฟฟ้า พร้อมหันพัฒนาเครื่องสันดาปภายในให้ดีขึ้นแทน
  • 0 ตอบ
  • 46 อ่าน
« admin»เมื่อ: พฤษภาคม 21, 2564, 10:32:34 AM »
ถึงแม้จะมีนักวิเคราะห์, ลูกค้า , ค่ายรถบางค่ายและสื่อมวลชนในบางสายต่างพากันมั่นอกมั่นใจว่าตลาดรถไฟฟ้าจะ
กลายเป็นตลาดใหญ่โตมากภายในอนาคต ด้วยเหตุผลในด้านพลังงานธรรมชาติที่ร่อยหรอลงไปและนโยบายรัฐบาลใน
หลายประเทศที่เริ่มบีบบังคับให้ทุกคนช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม และเชื่อว่าอนาคตสุดท้ายของวิวัฒนาการรถยนต์ก็คือ
รถไฟฟ้านั่นเอง

ฟังเผิน ๆ ดูเหมือนตลาดรถไฟฟ้าดูน่าสดใสแลมีอนาคตดี แต่วันนี้ ค่ายรถยนต์ “ส่วนใหญ่” ไม่เชื่อเลยว่ารถไฟฟ้าจะมี
ยอดขายถล่มทลายในระยะสั้นแน่นอน



สำนักวิจัย KPMG ได้เข้าสำรวจเจาะลึกถึงผู้บริหารค่ายรถยนต์ชื่อดังเกี่ยวกับอนาคตของรถไฟฟ้า ผลปรากฏว่ากระแส
เสียงส่วนใหญ่มองว่าตลาดรถไฟฟ้าอย่างน้อยต้องใช้เวลามากกว่า 12 ปีเป็นต้นไปถึงจะมีสัดส่วนยอดขาย 15% ในตลาด
รวมทั่วโลก ก็แน่นอนว่าทางเลือกที่สวยงามที่สุดในตอนนี้คือการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้มีประสิทธิภาพมาก
ยิ่งขึ้นจะดีที่สุด

Betsy Meter หัวหน้าแผนกสำรวจฝ่ายยานยนต์ท้องถิ่นสรุปผลสำรวจสั้น ๆ ว่า “ เครื่องยนต์สันดาปภายใน ณ ตอนนี้มี
ทางเลือกที่หลากหลายมากเหลือเกิน”

KPMG ได้เข้าสัมภาษณ์กับผู้บริหารบริษัทรถยนต์ระดับ C เป็นต้นไปจำนวน 200 กว่าคนจากบริษัทรถยนต์ชั้นนำ 22
บริษัทในเดือนพฤศจิกายน 2012 ผลออกมาคือ ผู้บริหาร 1 ใน 4 ยืนยันทิศทางการลดขนาดและเพิ่มประสิทธิภาพของ
เครื่องยนต์สันดาปภายในแทนภายใน 5 ปีข้างหน้า ส่วนอีก 3 ใน 4 ก็จะพยายามปรับปรุงหรือเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์
สันดาปภายใน

งานนี้คงต้องให้อนาคตเป็นตัวตัดสินชะตากรรมรถไฟฟ้าแล้วกันครับ